Отделка стен различными мраморами в сочетании со всевозможной каменной и стеклянной мозаикой позволяет создать помещения с сильной энергетикой и абсолютной экологической чистотой — все сделано из натуральных материалов с прекрасными гигиеническими и энергетическими свойствами. При этом очень хорошо, если камни и полудрагоценные минералы подбираются исходя из энергетических особенностей владельцев особняка. Тогда, что называется, и стены «греют»...
Итальянские мозаики часто сочетают римскую и флорентийскую технику, где специально изготовленные из расплавленного цветного стекла пластинки («смальты») сочетаются с натуральными камнями различных пород, создавая неповторимый цветовой и фактурный эффект.
Но вернемся к вопросу организации путешествий. Для поездок лучше использовать небольшую машину.
Во-первых, во многих средневековых городках улицы настолько узкие, что на большой машине проехать просто невозможно. Помню, как в одном горном городке расстояние от боков машины до стен на улице составляло сантиметров десять и, проехав по такой улице метров сто, я неожиданно обнаружил, что улица перегорожена диваном, перед ним стоит стол с телевизором, на диване сидит семья, ужинает, а тут я еду и нарушаю всю эту идиллию.
Во-вторых, проблема парковки в Италии, по-моему единственная проблема, связанная с автомобилем. Кажется, что вся итальянская дорожная полиция озабочена только тем, правильно ли вы за-парковали свою машину. И прежде чем ехать, надо детально разобраться с правилами парковки и никогда не оставлять машину просто так на улице. Здесь чудес не бывает — придя через полчаса, Вы обязательно обнаружите на ветровом стекле неизвестно откуда взявшийся листок со штрафом, который обычно составляет 50-80 долларов, а спорить совершенно не с кем. Я никогда не видел этих таинственных людей, выписывающих штрафы — наверное, на службу в полицию берут эльфов или иных таинственных и вездесущих, но невидимых созданий. К большинству других нарушений полицейские совершенно лояльны. По-видимому, это (в сочетании с горячим темпераментом) и вызывает определенную лихость итальянских водителей. Помню, в Неаполе я с удивлением обнаружил, что являюсь чуть ли не единственным водителем, останавливающимся на красный свет светофора. Но вот колесо машины, на 20 см вылезшее за линию ограничения стоянки, — предмет для бесспорного штрафа.